电源车｜指挥车|救险车| 线缆要求
电源车｜指挥车|救险车线缆要求
湖北扬轶汽车科技有限公司多年来一直致力于应急抢险车辆研发与制造，特别是消防车|洗衣车|炊事车|淋浴车|净水车|电源车|宿营车 指挥车|救险车|等应急车辆的技术研发。多项产品处理国际领先水平，一直服务于应急抢险的一线。我公司将持续提供各种先进的应急装备车辆。
一、电源车｜指挥车|救险车|线缆要求
(1) 电源车的输出电缆应采用ZR-YCW阻燃耐油铜芯电缆，电缆长度为每根50米。投标方应根据电源车适配油机最大输出功率、线缆长度、重量等因素配备合适的电缆。电源车输出电缆应不低于下表所选各功率段所配置电缆的载流量及性能要求。
电源车容量
输入断路器
输出主回路电缆规格
载流量要求
30kW（蓝牌）
380V/63A
ZR-YCW 3*25+1*16
≥57
75kW（黄牌）
380V/160A
ZR-YCW 3*35+1*16
≥142A
120kW（黄牌）
380V/250A
ZR-YCW 1*95 4根，每相1根
≥228A
300kW（黄牌）
380V/630A
ZR-YCW 1*150 8根，每相2根
≥570A
800kW（黄牌）
380V/1600A
ZR-YCW 1*240 12根，每相3根
≥1519A
(2) 具备配电功能的30kW、75kW、120kW的电源车，可另外提供1套63A分路用出线电缆（卷轴方式）。电缆采用ZR-YCW 3*25+1*16阻燃耐油铜芯电缆，电缆长度50米。配电分路数量、电缆及接头接线方式（铜鼻子、通用工业连接器或其他方式）在设备订货时按采购方要求确定。（选配件）
(3) 电缆工作电压450~750V，工作温度-10℃~65℃。
通信电源车主要装载发电机组，车辆还应配备行车安全、维修工具、接地装置等。
★投标厂家应提供30kW（蓝牌）、75kW（黄牌）、120kW（黄牌）、300kW（黄牌）、800kW（黄牌）共5个功率等级的电源车产品。
1.1.1 车辆要求
4.2.1.1 车辆整体技术要求
（1） ★原车应是工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》上的车辆。
（2） ★改装后车辆能上工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》。车辆排放标准满足车辆所在省（市、自治区）上牌要求，车辆交付时正常上牌。
（3） ★车辆排放标准满足国Ⅴ标准，当地政府环保政策要求配备DPF装置或其他特殊要求的，原车应符合当地政府环保政策要求。上述各类排放标准的测量应符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV、V阶段）》（GB 17691-2005 ）和《重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求》（HJ 857-2017），确保车辆上牌符合各地环保要求。
（4） ★车辆的承载重量和车辆外廓尺寸（含箱体等附件）应符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）的规定。
（5） ★投标方提供的车辆总长、车宽、车辆轴矩、最大允许总重量等要求值详见下表。
表4.2.1 整车要求值
电源车容量
车辆总长
车宽
车高
车辆轴距
车辆允许总重量
30kW（蓝牌）
≤6米
≥1.8米
≥2.0米
≥3.3米
≤4.5吨
75kW（黄牌）
≥6.6米
≥1.98米
≥2.2米
≥3.8米
≥7.2吨
120kW（黄牌）
≥7.4米
≥2.1米
≥2.3米
≥4.1米
≥10吨
300kW（黄牌）
≥8.8米
≥2.4米
≥2.7米
≥5.5米
≥15吨
800kW（黄牌）
≥10.6米
≥2.4米
≥3.3米
≥5.3米+1.3米
≥25吨
（6） 投标方应提供机动性、通过性及可靠性较高、性价比高、维护保养成本低的车型，并满足系统的技术要求。
（7） 车辆应采用双层加强型梁结构，并且提供后空气悬挂。（针对800kW）。
4.2.1.2发动机技术要求
1) ★应为柴油发动机，并具有很好的动力性。
2) 发动机应采用电控喷油发动机。
3) 投标方应提供车辆发动机最大排量值、额定功率和发动机最大扭矩值。
4) 投标方提供的车辆最大排量、额定输出功率的要求值详见下表。
电源车容量
车辆发动机最大排量值
车辆发动机额定输出功率
30kW（蓝牌）
≥2.7升
≥85kW
75kW（黄牌）
≥2.8升
≥96kW
120kW（黄牌）
≥5.1升
≥132kW
300kW（黄牌）
≥5.1升
≥151kW
800kW（黄牌）
≥6.7升
≥190kW
5) 发动机应具有降噪音隔层。
4.2.1.3车辆底盘技术要求
1) 额定承载重量
油机、车厢、电缆、满油箱、人员等所有重量之和应不大于的车辆额定承载重量，投标方需提供各标段车辆的额定承载重量和车辆允许最大承载重量。
2) 离地间隙
30kW电源车（蓝牌）安装柴油发电机组及其附属设备后的底盘最小离地间隙应不小于170mm。75kW-300kW（黄牌）电源车安装柴油发电机组及其附属设备后的底盘最小离地间隙应不小于180mm。800kW（黄牌）电源车安装柴油发电机组及其附属设备后的底盘最小离地间隙应不小于230mm。
3) 转向系统
Ø 车辆应配置助力转向装置。
Ø 投标方应提供车辆最小转弯半径数据(以驾驶室最外端计算)。
4) 制动系统
Ø 投标方应详细说明各标段车辆在空载和满载情况下制动性能指标。
Ø 制动距离、制动减速度和制动稳定性的指标应符合GB7258的相关要求。
Ø 投标方请提供在GB7258规定的检验条件下，各标段电源车制动初速度为30km/h时的制动距离和制动减速度指标。
5) 驾驶室
Ø 应符合现代人体工程学要求，外表美观。
Ø 应配置冷热空调系统、电动门窗、后视镜、安全带、ABS、倒车警告等设施。
Ø 车内装饰应防水、阻燃、防静电、无污染。
6) 车载仪表
Ø 300kW（黄牌）、800kW（黄牌）电源车需配置驾驶员自动行车记录仪，全面监测驾驶历史状态，为车辆的保养维修提供准确信息。
7) 汽车噪声和排放要求
Ø 车辆的车外和车内噪声和排气污染物排放应满足国家及使用地相关标准和法律法规的要求。
Ø 投标方应详细说明满载情况下各标段车辆噪声性能指标。
Ø 投标方应详细说明各标段车辆自由加速以及怠速情况下的烟度排放指标。
4.2.1.4通过性能
1) 车辆通过性达到国家相关标准要求。
2) 各功率等级电源车车辆底盘在空载、静态（满载）的情况下，接近角、离去角、侧倾稳定角的要求值详见下表。
电源车容量
接近角
离去角
侧倾稳定角
30kW（蓝牌）
≥24
≥16
≥28
75kW（黄牌）
≥20
≥13
≥28
120kW（黄牌）
≥17
≥13
≥28
300kW（黄牌）
≥15
≥9
≥28
800kW（黄牌）
≥16
≥13
≥28
3) 车辆满载最高行驶速度应不低于90公里/小时。
4.2.1.5整车油耗
投标方应提供各标段车辆满载情况下的百公里油耗数据。
4.2.1.6 特殊条件下对车辆的使用要求
1) 投标方应提供各标段车辆能正常启动和行驶的极限环境温度值。
2) 投标方应详细说明在海拔分别为3000、4500米条件下对各标段车辆技术性能指标的影响程度及其对车辆使用方面的要求。
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